Северодвинск – город на берегу Белого Моря

Главной идеей нашего вояжа из Сочи в Архангельск – это было пересечь весь Европейский континент с юга на север, от Черного моря до Белого. До Архангельска мы успешно добрались, но этот город хоть и называют “столицей Поморья”, и город имеет речной порт в устье реки Двины, называющийся морским, это всё-таки не море. Чтобы добрать до моря всё-таки необходимо проделать путь длинной около 40 километров. Я решил проделать этот путь в направлении города Северодвинск.

На автобус я сел около речного морского вокзала Архангельска и через час уже был в центре Северодвинска.

Морской вокзал Архангельска на реке Северная Двина
Морской вокзал Архангельска на реке Северная Двина
Архангельск
Фото, сделанное из автобуса

Северодвинск – молодой город (статус города Северодвинск получил только в 1938 году). Позже в городе начинают появляться стратегические предприятия и Северодвинск становится столицей Советского, а позже и Российского субмариностроения. Наиболее интенсивный рост города наблюдался с начала 50-ых годов.

Широкие бульвары, улицы и площади, уютные в прошлом скверы свидетельствуют о том насколько важное внимание уделялось развитию города в Советские времена. Северодвинск должен был стать образцовым советским военным городом, в котором было комфортно жить и работать, но в финале всё пошло не по плану….

Центральная площадь в Северодвинске
Центральная площадь Северодвинска

После развала СССР Северодвинск постигла участь многих небольших провинциальных постсоветских городов. Народ стал уезжать в города покрупнее, где было легче найти работу. И даже сохранившиеся наплаву стратегические предприятия не смогли остановить отток населения. Судя по данным Википедии с 2011 года численность населения города каждый год сокращалась почти на тысячу человек, а с 2020 по 2021 численность населения Северодвинска снизилась сразу на 25 тысяч! По-видимому, это последствия пандемии COVID-19, и связанная с ней возможность работать удалённо в другом городе. Хотя, не уверен, что такие варианты работы возможны для сотрудников оборонных предприятий.

На момент моего посещения улицы казались полупустыми. Складывалось впечатление, что город застыл где-то между 90-ми и нулевыми. В обеденное время планировал перекусить в каком-нибудь ресторане фастфуда, но ни один из них так и не попал мне на глаза. В большинстве городов России, они буквально на каждом шагу, здесь – всё иначе.

Улицы Северодвинска
Широкий газон, с уродливо обрезанными тополями, отделяет не менее широкий тротуар от автодороги

В первый раз увидел, чтобы на домах висели цифровые обозначения, указывающие на класс энергосбережения. После возвращения домой, погуглил и нашёл информацию о том, что выделяют следующие классы энергоэффективности многоквартирных жилых домов: A++, B, C, D, Е, F и G, где: А++ — высочайший, G — очень низкий. Дом с классом энергоэффективности А+ потребляет на 50-60% меньше энергии, чем «среднее» здание класса D в при аналогичных погодных условиях.

Класс энергосбережения
Панельный многоквартирный дом со средним значением энергоэффективности (класс D) на улице Плюсина. Дома этого класса потребляют на 50% меньше энергии, чем дома класса G.

Интересно, как выглядят дома, относящиеся к классу энергоэффективности G? Надеюсь, это не деревянные дома, которых в центре Северодвинска также, как и в Архангельске немало.

У подъездов некоторых жилых домов, напротив заборов, припаркованы детские коляски, и даже санки!

Санки в Северодвинске
Санки, “припаркованные” рядом с колясками

Выйти на морскую набережную оказалось непростой задачей. Выход к морю преграждали заборы и различные строения. Впоследствии оказалось, что это сооружения военного назначения. О том, что Северодвинск вплоть до недавнего времени считался закрытым военным городом я узнал только, когда вернулся домой.

Я подошёл к офицеру-моряку, спешащему на службу, чтобы узнать, как выйти к морю. Офицер громким поставленным голосом сказал, что здесь выйти к морю не получится, повсюду военные предприятия, и, если я хочу оказаться на берегу моря, то мне нужно ехать в район Ягры.

Ягры значит Ягры. Этот район города находится на одноимённом острове, который соединён с “большой землёй” мостом. Вплоть до 1953 на острове располагался исправительно-трудовой лагерь Ягринлаг НКВД.

Первые исторические упоминания об острове Ягры относятся к 1553 году, когда английский капитан Ричард Ченслер пришвартовался к пустынному берегу. На набережной стоит памятник отважному британцу.

Памятник Ручаруд Ченслеру
Памятник Ручаруд Ченслеру на острове Ягры Северодвинска

В своих воспоминаниях, опубликованных в книге «Английские путешественники в Московском государстве в XVI веке» Ричард Ченслер назвал этот остров “розовым”. В моей же памяти остров Ягры, скорее, остался “лиловым”. Пустынный сюрреалистический пейзаж с широкими морскими пляжами, на которые то и дело накатывались холодные тяжёлые лиловые волны Белого моря, оставляя на песке огромные разводы из морской пены, спустя время в моей памяти трансформировался в нечто ещё более нереалистичное.

“Постапокалиптический” пейзаж дополняли граффити и, казавшиеся заброшенными многоквартирные дома. Интересно, насколько словосочетание “с видом на море” влияет на стоимость недвижимости в Северодвинске?

Побродив по пустынному берегу, я дошёл до кинотеатра Спутник, где и сел на автобус, идущий в Архангельск.

Источник: www.priroda.su


Alexey

Любитель природы во всех её проявлениях.